官宣一个月后 ,特斯拉新车落地。8月19日,特斯拉在中国官网上线Model Y L车型,售价33.9万元起,预计交付时间为今年9月 。特斯拉店内工作人员表示 ,目前新车已到店。
今年7月,特斯拉在微博发文称:“Model Y L,金秋见! ”一时间引发市场关注。部分网友称:“特斯拉要发新车了?这次只是加长了吗?还是有什么不同?”
据了解 ,Model Y L定位为大六座纯电SUV,相比于现款Model Y的车身尺寸,Model Y L车身加长179mm ,轴距加长150mm。此外,Model Y L采用双电机全轮驱动,百公里加速仅需4.5s ,配合82kWh的三元锂电池,CLTC续航达751km 。
特斯拉长轴距Model Y的推出,与其所面临的市场压力不无关系。特斯拉发布的数据显示 ,今年上半年全球交付量为72.1万辆,同比下滑13%。全球市场下滑同时,特斯拉在中国市场表现也并不“亮眼” 。中国汽车流通协会乘用车市场信息联系分会发布的数据显示,今年上半年特斯拉批发量为36.4万辆 ,同比下滑14.6%;零售量为26.3万辆,同比下滑5.4%。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来,凭借Model Y与Model 3的国产 ,特斯拉迅速抢占市场先机提升销量,但随着新能源汽车普及率提升、市场竞争者增多,以及市场研发提速 、车型快速迭代和价格不断下探 ,特斯拉开始感到压力。
2019年12月,国产Model 3正式在华交付;2021年,特斯拉国产Model Y上线 。作为特斯拉旗下走量车型 ,Model 3与Model Y国产后,迅速收割中国汽车市场份额,并进入众多中国消费者选车清单。然而 ,随着新能源汽车市场渗透率走高,特斯拉也成为众多车企“围堵”目标。在市场层面,目前国内25万—30万元级新能源车市场竞争激烈 。其中,小米SU7持续热销 ,极氪007、小鹏P7、理想L6、极氪7X 、问界M5等车型也通过高配低价等方式分食市场份额,让特斯拉感受到来自中国市场的压力。面对竞争环境的改变,一直在产品上更新“滞后 ”的特斯拉 ,也在近两年先后“焕新”Model 3与Model Y车型应对挑战。
两款车型“焕新”后,Model Y L的落地将进一步扩充特斯拉产品的市场覆盖面 。从产品定位看,Model Y L介于Model Y和Model X之间 ,填补特斯拉在六座中型纯电SUV细分市场的空白。特斯拉相关人士表示,在设计这款车之初,就是希望拓展Model Y的实用场景 ,扩大更多的受众人群。业内人士认为,Model Y L相比Model Y空间更大,也更适合家庭出行场景 ,可以说是特斯拉针对市场需求推出的车型,特斯拉也正努力适应中国市场变化,满足消费者多样化需求。
目前,中大型电动SUV市场同样是车企竞逐的赛道 。蔚来CEO李斌曾表示 ,伴随着充换电基础设施的日益完善和产品技术创新,大空间SUV的纯电时代已经到来。特斯拉推出Model Y L前,乐道L90与理想i8两款大型SUV上市 ,均布局六座版本。在外界看来,随着特斯拉Model Y L的上市,国内纯电六座SUV市场也将迎来更加激烈的竞争 。
(文章来源:北京商报)
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